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　　引言 本年 4 月，中国快递业又双叒搞了个大旧事：全国快递营业量冲破 500 亿件，比客岁提前了 18 天。 当你还正在为 “剁手” 和绩自鸣得意时，陌头巷尾的？。

　　跟着科技前进和汽车手艺的成长，智能驾驶时代已然到来，智能驾驶手艺也成为浩繁车企研究的沉点标的目的。而正在这个过程中，端到端架构（End-to-End， E2E）做为焦点手艺，逐步崭露头角，成为鞭策智能驾驶的环节力量？。

　　2022年9月20日—23日，以“制制世界？创制夸姣”为从题的2022世界制制业大会正在合肥滨湖国际会展核心举办。万洲焊接携最新智能配备、焊接耗材、先辈制制等展品表态3号展馆「2022国际（合肥）节能取新能源汽车博览会」。

　　9月3日，正在2022欣旺达超等快充产物发布会暨供应商大会上，国内领先的车规芯片企业芯驰科技以极具合作力的产物和优良的办事被授予潜力供应商。芯驰科技高机能高靠得住MCU“控之芯”E3量产期近。欣旺达国产化BMS平台基于E3进行开辟，而且获得国内某头部新能源车厂定点项目，最快将于来岁Q1上车量产。

　　做者 肖恩 编纂 德新 9月，传说风闻已久的《智能网联汽车组合驾驶辅帮系统平安要求》强制性国度尺度收罗看法稿上线公示，这份文件也就是本年辅帮驾驶甚至整个汽车行业高度关心的全新的「辅帮驾驶强标」。 新强！

　　导语Introduction从买焦点部件到自从研发焦点手艺，中国汽车品牌曾经从手艺的吸纳方变成了输出者，而且有了手艺上的劣势，自从品牌也正在积极走出去，让中国红正在全球绽放。做者丨邓怯拓责编丨杨 晶编纂丨朱锦斌莫等闲、白了少岁首，空悲切。

　　/// 从动驾驶端到端，烧钱竞赛。 做者：鹿白编纂：肖莹 自客岁8月特斯拉发布FSD Beta V12引入端到端概念之后，端到规矩在国内智驾圈儿就火了起来。浩繁车企和智驾公司纷纷起头转向端到端手艺的研发和量产工做？。

　　正在一个雨夜的十字口，你开车行驶到地方，前方是一辆优柔寡断的电动车，左侧有一台打着转向灯的出租车，左后方俄然闪过一束远光灯。这时候你会怎样做？经验丰硕的司机往往会敏捷阐发，电动车可能俄然横穿，出租车。

　　4月18日晚11时30分，“爱玛引擎芯动力系统发布会”暨“冠军里程 500里不充电”挑和赛完满收官——正在天津市静海公证处工做人员和线上百万网友的下，爱玛“骑”舰和队从早上9：30起头出发，颠末长达。

　　做者张祥威编纂德新「我们的能力能够说能做到识别了。」毫末智行正在第九届毫末AI DAY上抛出这一豪言。？识此外底气，源于毫末的DriveGPT从动驾驶大模子引入了通用语义大模子，能够对交通参取者者、道等做到全面。

　　做者 张祥威 编纂 德新 不再低调行事，智驾公司元戎启行放话要抢夺「NOA三强」。 NOA是Navigate on Autopilot的简称，行业凡是称为领航辅帮驾驶，有高速和城市之分。此中，城市NOA更具挑和性，也是高阶智驾的焦点之争？。

　　引言 当从动驾驶行业还正在为算法和决策模子争得不成开交时，一场更为根本的手艺正正在定位范畴悄悄发生。 本地时间2025年11月20日，美国高精度定位草创公司Point One Navigat。

　　想要让车辆晓得前方有什么、距离多远、能否能够接近，起首要做的是让其“看”清晰。正在浩繁车载硬件中，取人类看到世界最雷同的一个硬件即是车载双目摄像头了。 图片源自：收集 车载双目摄像头（也称立。

　　芝能科技出品 2025年4月16日，工信部召开智能网联汽车产物准入及软件正在线升级办理工做推进会，针对《工业和消息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产物准入、召回及软件正在线升级办理的通知》。

　　导语 Introduction 世界第二，指日可待？ 做者丨崔力文 责编丨崔力文 编纂丨何增荣 2019年7月，方才从大学结业的我，成为了一名从担中国新能源车企相关报道的小编。

　　500亿订单背后，70亿商誉压顶，这家汽车电子巨头若何走好机械人这条新？ “我们现正在曾经是全球人形机械人里出货量最大的企业，以至比马斯克出货量更大。” 2025年10月18日，智元机械人副总裁王闯正在。

　　新能源不雅（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 当你走进现代化工场、口岸、矿区等场景，你会发觉一辆辆无人驾驶车有条有理地工做着。它们孜孜不倦，从白日到黑夜，帮帮我们改变着世界！

　　双碳时代，跟着排放和能耗律例日益收紧，新能源混动车型凭仗里程、经济性、排放方面的劣势，正逐步成为抱负的出行处理方案并成为财产成长新风口。混动范畴，成立起难以跨越的专利池。做为“跟跑者”的国内车企正在混脱手艺范畴成长，不是摸着THS就是i－MMD过河。

　　芝能科技出品 2025年第一季度，Aptiv虽然面对全球汽车产量下滑、汇率晦气和地域性客户波动等多沉晦气要素，仍以营收48。25亿美元、调整后每股收益1。69美元创下汗青同期新高。 正在高通缩、潜正在？。

　　日前，多家自从车企连续发布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是，比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座，4月共售出了380089辆，同比增加了21%。吉利排正在第二，单月销量为234112辆，同比劲增53%，成为榜单中增速最快的车企。

　　做者 ？德新 编纂 ？ 2025年的车市即将迈入「金九银十」，各家头部车企正在环节的辅帮驾驶合作上也蠢蠢欲动，酝酿各自年度的大版本更新。 华为ADS4即将推送，并升级到WEWA架构；小鹏、抱负。

　　做者 芦苇 编纂 德新 跟着新一轮强标对辅帮驾驶平安的强烈呼吁，智驾地图的价值曾经被从头论证。 已经从2022年起头，汽车行业为了更快地鞭策「全国开城」，有过一段风风火火的「无图活动」。不外人们很。

　　做者 刘景丰 南半球的，很可能是中国房车“降服”全球的第一坐。近年来，跟着户外露营悄悄走热，房车（含露营车）也起头走入很多中产家庭。做为从欧美兴起的户外旅逛东西，房车市场正在过去一曲被欧美等国度从导。

　　我们已从自行车王国过渡到电动车时代，现在电动车曾经成为我国国平易近出行的常用东西，车身简便，速度平安，能源节约，都是国平易近选择它的来由。而跟着电动车行业的不竭成长，现正在的产物阵列曾经越来越切近需求，拥抱年轻？。

　　现现在，大师对汽车的逃求也是越来越高了，采办汽车不只是用来出行的，并且仍是需要调养的。汽车上的燃油、机油、刹车油、转向帮力油和冷却水、玻璃水、电瓶水这八种液体，俗称的“五油三水”它们对汽车是极为主要的，是汽车运转不成贫乏的物质。

　　“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网从办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网配合承办。本。

　　面临商业壁垒、行业政策、、能源危机和市场需求等变化，中国汽车企业需通过手艺立异和产物升级积极应对，持续鞭策财产转型升级，从而进一步提拔国际影响力，连结强劲增加轨迹。 2024年岁首年月，全球电动汽车市场短期放缓，汽车从机厂和供应商破产、打消IPO、减产等动静屡见报端！

　　引言 跟着新能源汽车的兴起，智能驾驶手艺成为各大车企合作的核心。 6月3日动静，百度地图今日发布了特斯拉实测V20版本的视频，颁布发表百度地图车道级即将上线特斯拉。这一行为也将预示着特斯拉FSD正在国内上线的程序越来越近了。

　　4月以来，支流车企悉数发布3月和一季度销量成就，此中缺芯压力照旧难避免。不外，也有一些品牌展示出更为积极的势头，好比长城汽车、比亚迪、吉利三大自从品牌车企月销量纷纷迈进10万＋阵营，且差距不大。此中长安汽车也超越一汽公共夺得批发销量首位，自从品牌取一汽公共等合伙品牌的合作愈演愈烈。

　　近年来，跟着智能网联汽车手艺的不竭成熟取市场需求的快速攀升，组合驾驶辅帮（L2 级从动化）正迈入规模化使用的环节期。但正在财产高速成长的背后，平安鸿沟恍惚、功能误读取营销噱头频出等问题也愈发凸起，正累积成为行业信用取消费者决心的现患，为规范行业成长，监管机构对行业的监管需求也更为主要。

　　历经57年艰辛创业，陕汽现正在已跻身中国商用车第一阵营，很是不容易。陕汽从宝鸡岐山蔡家坡的山沟沟里走出来，2024年发卖商用车16。7万辆。目前陕汽位各国内沉卡行业第三、沉卡出口行业第二、国内新能源沉卡！

　　近日，有报道，奇瑞控股集团正考虑分拆旗下汽车营业正在上市，后续IPO工做正正在推进。报道称，奇瑞汽车估值约500亿元人平易近币(约71亿美元)。也有动静称奇瑞方面曾考虑正在内地IPO。 这不是奇瑞第一次传出上市的动静。

　　引言 2025年世界人工智能大会（WAIC）正正在魔都举行，上海从动驾驶实训场沉磅发布，“绝影开悟”世界模子闪亮登场，霎时外行业内掀起了一场“科技风暴”。 这股风暴事实会带来如何的影响？从动驾驶行业。

　　文 AUTO芯球 做者 李欣 华为又放大招！ 11月9日，华为正在深圳正式发布聪慧出行处理方案新计谋。也就是之前华为智选车模式的计谋升级。 值得玩味得是，此次发布会前，华为已普遍预热&l？。

　　出品 枪弹财经 做者 冬梅 编纂 闪电 美编 倩倩 审核 颂文 近日，一身红衣的刘强东骑电动车送外卖的内容刷屏各大社媒，京东外卖。正在收成“外卖骑手”这个脚色之前，刘强东正在企业家之外还有一个身份越野快乐喜爱者。